{"id":9444,"date":"2023-03-03T12:35:54","date_gmt":"2023-03-03T10:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilia.fi\/?post_type=nayttely&#038;p=9444"},"modified":"2025-08-26T15:33:42","modified_gmt":"2025-08-26T12:33:42","slug":"elava-rallimuseo","status":"publish","type":"nayttely","link":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/nayttely\/elava-rallimuseo\/","title":{"rendered":"El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9444\" class=\"elementor elementor-9444\" data-elementor-post-type=\"nayttely\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-335af8e elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"335af8e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f6b944a\" data-id=\"f6b944a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c4e6a00 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c4e6a00\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1>El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo<\/h1><p>Rallihistoriaa el\u00e4v\u00e4sti<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fdb488a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fdb488a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b786004\" data-id=\"b786004\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c61658 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8c61658\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo on hanke, joka el\u00e4v\u00f6it\u00e4\u00e4 rallihistoriaa. Vuonna 2025 El\u00e4v\u00e4 rallimuseo nostaa esille suomalaista Toyota Celica -rallihistoriaa ja seuraa <em>Jari-Matti Latvalaa<\/em> ja <em>Janni Hussia<\/em> heid\u00e4n kilpaillessaan FIA:n historic-rallien Euoroopan mestaruussarjassa nelivetoisella <strong>Toyota Celica Turbolla (ST 185)<\/strong>. Ensimm\u00e4inen kilpailu on 13.\u201315.3.2025 Espanjassa ajettava 73. Rally KH7 Costa Brava. Seuraa tilannetta <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Rallimuseo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rallimuseon somessa!<\/a><\/p><p>Lis\u00e4ksi tuttuun tapaan El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo\u00a0 seuraa <strong>Datsun Violet 160J<\/strong> (vm. 1979) ja sen kuljettaja-omistajan <em>Ilkka Kalmanlehdon<\/em> matkaa tiimeineen <em>Timo<\/em> <em>Salosen<\/em> ja <em>Seppo<\/em> <em>Harjanteen<\/em> renkaanj\u00e4ljill\u00e4 vastaavissa ralleissa, joissa esikuvat ajoivat vuosina 1980 ja 1981. Lent\u00e4v\u00e4t suomalaiset Salonen ja Harjanne ajoivat tuolloin Datsunin tehdastiimiss\u00e4, ja autona oli p\u00e4\u00e4asiassa Datsun Violet 106J. Luonnollisesti kilpa-auton v\u00e4reiss\u00e4 ja teippauksessa esikuva huomioidaan uskollisesti.<\/p><p>Datsunin kilpailumatkoja p\u00e4\u00e4set seuraamaan Rallimuseon Facebook-sivulla <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Rallimuseo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">facebook.com\/rallimuseo<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1707a85\" data-id=\"1707a85\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5cafb58 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5cafb58\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_8154-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9460\" alt=\"1970-luvun lopun ralli-Datsun kaasuttaa soratiell\u00e4 San Marinossa kohti mets\u00e4\u00e4 ja taustalla n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 vuorimaisemaa.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_8154-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_8154-300x200.jpg 300w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_8154-768x512.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_8154-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_8154.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cd668be elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cd668be\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fe279aa\" data-id=\"fe279aa\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-47992ae elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"47992ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span style=\"color: #009cdf;\">El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo -hankkeen kilpailukalenteri 2025<\/span><\/h3><p>13.\u201315.3.2025 <a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/en\/73-rally-costa-brava-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">73. Rally KH7 Costa Brava<\/a>, Espanja (Latvala\/Hussi\/Toyota Celica)<br \/>5.\u20137.9.2025 <a href=\"https:\/\/historicacropolis.gr\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Historic Acropolis Rally<\/a>, Kreikka (Latvala\/Hussi\/Toyota Celica sek\u00e4 Kalmanlehto\/Datsun Violet)<br \/>4.\u20139.10.2025 <a href=\"https:\/\/en.tourdecorse-historique.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tour de Corse Historique<\/a>, Korsika\/Ranska (Kalmanlehto\/Datsun Violet)<\/p><h3><span style=\"color: #009cdf;\">El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo -hankkeen kilpailukalenteri 2024<\/span><\/h3><p>26.\u201327.4.2024 HUE Rally Festival, Belgia (Peter L\u00fcdicken Datsun)<br \/>15.\u201317.8.2024 Eifel Rallye Festival, Saksa. PERUUNTUNUT<br \/><a href=\"https:\/\/www.eifel-rallye-festival.de\/en\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.eifel-rallye-festival.de\/en\/home.html<\/a><br \/>10.\u201313.10.2024 Rallylegend San Marino, San Marino<br \/><a href=\"https:\/\/www.rallylegend.com\/en\/home-en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.rallylegend.com\/en\/home-en\/<\/a><br \/>8.\u201310.11.2024 Historic Acropolis Rally, Kreikka<br \/><a href=\"https:\/\/historicacropolis.gr\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/historicacropolis.gr\/en\/<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b341a21\" data-id=\"b341a21\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-479e856 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"479e856\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"419\" height=\"324\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kilpailijat.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8225\" alt=\"Datsun Rallimuseossa edest\u00e4 p\u00e4in kuvattuna, sen kuljettaja ja kartturi molemmin puolin autoa pit\u00e4ens palkintopokaalia auton katolla.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kilpailijat.jpg 419w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kilpailijat-300x232.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 419px) 100vw, 419px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-60cc573 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"60cc573\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1528c5a\" data-id=\"1528c5a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a811a3 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3a811a3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_4693_web-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-13055\" alt=\"Mets\u00e4isen kumpuileva maasto, jonka halkaisee soratie. Horisontista tulee serpentiinim\u00e4inen p\u00f6lyvana, kun ralliauto l\u00e4hestyy kaukaisuudesta.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_4693_web-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_4693_web-300x200.jpg 300w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_4693_web-768x512.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_4693_web-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_4693_web.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e0c4445\" data-id=\"e0c4445\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f035462 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f035462\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span style=\"color: #009cdf;\">Ajetut kilpailut<\/span><\/h3><p>17.6.2023 <br \/><strong>Kielder Forest Rally, UK<\/strong> <br \/><em>1-ohjaaja: Ilkka Kalmanlehto; 2 -ohjaaja: Richard Wise<\/em><\/p><p>Salonen\u2013Harjanne-kaksikko kilpaili Datsunin tehdaskuljettajina kuuluisassa RAC-rallissa Iso-Britanniassa useasti. Parhaaseen RAC sijoitukseen tehdas Datsun ylsi vuonna 1979, jolloin Datsun 160J Violet tuli maaliin kolmantena. Silloin kuitenkin kakkosohjaajana toimi paikallinen Stuart Pegg. Harjanne osallistui Salosen parina Datsun vuosina 1980\u201382.<\/p><p>RAC -ralli ratkaisup\u00e4tkin\u00e4 pidettiin usein Kielderin metsiss\u00e4 ajettavia erikoiskokeita. Samoilla teill\u00e4 yh\u00e4 edelleen ajettava Kielder Forest Rally sopi El\u00e4v\u00e4n Rallimuseon tiimille hienosti: ik\u00e4\u00e4n kuin alkuper\u00e4isen RAC-rallin yksi p\u00e4iv\u00e4.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8c9db11 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8c9db11\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c8cd99b\" data-id=\"c8cd99b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-df8e21c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"df8e21c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_5139_web-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-13050\" alt=\"80-luvun alun Datsun Violet -ralliauto ajaa sora p\u00f6llyten rallip\u00e4tk\u00e4\u00e4 auringon paahteessa.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_5139_web-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_5139_web-300x200.jpg 300w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_5139_web-768x512.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG_5139_web.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7d3264a\" data-id=\"7d3264a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2d74e7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f2d74e7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Timo Salosen tyyliin ralliin l\u00e4hdettiin paikallisen kakkosohjaajan voimin. Kokeneesta Richard Wisesta oli suuri apu, koska paikalliseen tapaan rallia ei saanut nuotittaa. J\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 tarjosi videot erikoiskokeista sek\u00e4 valmiit nuotit, mutta on aivan eri asia ajaa erikoiskokeet l\u00e4pi itse ja tehd\u00e4 omat nuotit. Onneksi kokemusta englanninkielisten nuottien k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 oli jo aiemmista ralleista, mutta arvoitus oli miten ja millaisilla symboleilla j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 kuvaisi tiet\u00e4. Kun viel\u00e4 tiet olivat t\u00e4ysin uusia ja niiden pinnan laatu ja renkaiden pito suuri kysymysmerkki, oli olo kisaan l\u00e4htiess\u00e4 hieman hermostunut. Kaikki kuitenkin meni hyvin ja oppimistakin tapahtui &#8211; ainakin jos Richardin palautteeseen on uskominen. Kaikkein vaikein asia Kalmanlehdon mielest\u00e4 oli ehdottomasti vauhtipaikkojen nuottien ymm\u00e4rt\u00e4minen. Ilkka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nuottikieless\u00e4 ns. kuvaavia nuotteja esimerkiksi &#8221;slow&#8221; tai &#8221;easy&#8221;. Sanoista syntyy heti mielikuva, millaisesta mutkasta on kyse. Nyt saadut olivat numeronuotit, joissa 1 oli hitain ja 6 t\u00e4ysill\u00e4. Kun Richard luki esimerkiksi &#8221;Five Left&#8221;, ei kuva p\u00e4\u00e4ss\u00e4 syntynytk\u00e4\u00e4n \u2013 mit\u00e4 vauhtia mutkaan voi menn\u00e4? Erityisesti kovemmat nopeusluokat 4\u20136 olivat hakusessa. Kielder Forest Rally oli hieno kokemus ja osoitus j\u00e4lleen kerran &#8221;ralliperheest\u00e4&#8221;, jossa voi tuntea olevansa palanen yhteis\u00f6\u00e4 kansallisuudesta riippumatta. Kiitokset Richardille &#8211; we will meet again!<\/p><p>Pari Salonen\u2013Harjanne keskeytti kaikki kolme yhteist\u00e4 Datsun Violet RAC -ralliaan. El\u00e4v\u00e4n Rallimuseon tiimi p\u00e4\u00e4si maaliin sijalla 41. (vaikka eih\u00e4n n\u00e4it\u00e4 oikeasti voikaan verrata kesken\u00e4\u00e4n). Kilpailuun starttasi kaikkiaan 68 autokuntaa.<\/p><p>Kuvat: Andrew Scott<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b356ddd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b356ddd\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11e9e4d\" data-id=\"11e9e4d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-956daa9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"956daa9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>12.\u201315.10.2023 <br \/><strong>Rallylegend San Marino, San Marino<\/strong><br \/><em>1-ohjaaja: Ilkka Kalmanlehto; 2 -ohjaaja: Jaana Salopuro<\/em><\/p><p>Vaikka Salonen ja Harjanne eiv\u00e4t t\u00e4t\u00e4 rallia suoranaisesti Datsunilla koskaan ajaneetkaan, p\u00e4\u00e4tettiin San Marinoon kuitenkin l\u00e4hte\u00e4 Sanremon rallin &#8221;hengess\u00e4&#8221;. Siell\u00e4 Timo ja Seppo kilpailivat Violetilla vuosina 1979\u201381. Vuonna 2022 ongelmat polttoaineen saannin kanssa pakottivat keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n El\u00e4v\u00e4n Rallimuseon tiimin kilpailun. Nyt kisaan l\u00e4hdettiin luottavaisin mielin. T\u00e4ll\u00e4 kertaa kakkosohjaaksi l\u00e4hti itsekin rallia aikanaan ajanut Jaana Salopuro. Jaanalle t\u00e4m\u00e4 oli eka nuottikisa koskaan ja viel\u00e4p\u00e4 v\u00e4h\u00e4n isompikin tapahtuma maailmalla. J\u00e4nnityst\u00e4 oli mutta my\u00f6s rohkeutta! My\u00f6s Jaanan kanssa k\u00e4ytettiin englanninkielisi\u00e4 nuotteja osin suomella t\u00e4ydennettyn\u00e4.<\/p><p>San Marinon Rallylegend on tapahtuma vailla vertaa. Rallin show-luonteesta huolimatta erikoiskokeet ovat vaativia. Suurella mielenkiinnolla odotettiin Misanon moottoriradalla perjantai iltana ajettavaa Pirelli Power Stagea, jossa samaan aikaan olisi kierroksillaan kolme nelj\u00e4kin ralliautoa. Kisa kuitenkin alkoi karmealla tavalla. Heti ykk\u00f6sp\u00e4tk\u00e4n startin j\u00e4lkeen auto p\u00e4tki eik\u00e4 antanut tehoja. Mit\u00e4 ihmett\u00e4? Kaikki toimi Kielderiss\u00e4 erinomaisesti eik\u00e4 pikku asfalttitesteiss\u00e4 Suomessakaan ollut mit\u00e4\u00e4n ongelmia. Ek 1 p\u00e4\u00e4stiin kuitenkin l\u00e4pi ja siirtym\u00e4ll\u00e4 kohti Misanoa kaikki j\u00e4lleen toimi. Misanossa j\u00e4lleen katastrofi: ei tehoja ja kulku heikkoa. Kun rata olisi pit\u00e4nyt kiert\u00e4\u00e4 kolmesti, automme hyytyi toisella kierroksella eik\u00e4 muuta voinut kuin rullata radan varteen &#8221;formulatyyliin&#8221; ja kiivet\u00e4 aidan yli suojaan.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6be87ea\" data-id=\"6be87ea\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e5a2086 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e5a2086\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_11_web-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-13022\" alt=\"Pime\u00e4ss\u00e4 illassa Datsun-historicralliauto ajamassa pois p\u00e4in katsojasta kohti valokuvaajien muuria.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_11_web-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_11_web-300x200.jpg 300w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_11_web-768x512.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_11_web.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4301484 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4301484\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9965c96\" data-id=\"9965c96\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-33859c8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"33859c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Kun erikoiskoe oli ohi, j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 hinasi Datsunin huoltomme tutkittavaksi. Bensalinja ok, kipin\u00e4kin tuli, moottori k\u00e4vi mutta puola oli tulikuuma. Alkoi kuumeiset toimet uuden puolan saamiseksi. Kilpailun johtaja p\u00e4\u00e4tti, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4semme jatkamaan Super Rally -s\u00e4\u00e4nn\u00f6ll\u00e4 (p\u00e4\u00e4see jatkamaan seuraavan p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 mutta saa aikasakkoa). Onneksemme lauantaina oli Riminill\u00e4 kolmas l\u00f6yt\u00e4m\u00e4mme varaosaliike avoinna, josta l\u00f6ytyi kuin l\u00f6ytyikin vanhan mallinen puola (Magneti Marelli). Tutto bene! P\u00e4iv\u00e4n eka erikoiskoe alkoi vasta klo 13.39 joten kaikki kunnossa.<\/p><p>Kisa Jaanan kanssa jatkui todella hyvin. Nuotti parani koko ajan, varmuus kasvoi ja fiilis autossa oli todella hyv\u00e4. Sunnuntaina nostettiin v\u00e4h\u00e4n vauhtia. Piandavellon erikoiskokeella Ilkka sai parhaan palautteen ikin\u00e4: kesken nuotinluvun Jaana alkoi nauraa \u00e4\u00e4neen ja perusteli naurua sanoin &#8221;kun menee niin hienosti&#8221; ja jatkoi nuottia. Maaliintulo oli tunteikas huollon ja l\u00e4heisten onnitellessa silm\u00e4t kosteina. Ralliperhe \u2013 j\u00e4lleen kerran!<\/p><p>Sijoituksemme 12. historic-autojen yleiskilpailussa (34 starttasi) oli perjantain keskeytyksest\u00e4 huolimatta hyv\u00e4. Rallylegend San Marinon j\u00e4rjest\u00e4jien asenne oli mahtava: Super Rally -s\u00e4\u00e4nt\u00f6 ja &#8221;hienoa kun tulitte t\u00e4nne ja haluamme ett\u00e4 ajatte&#8221; -ajattelutavan toivoisi olevan vallalla muissakin ralleissa.<\/p><p>Kuvat: PH24<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b45dd7f\" data-id=\"b45dd7f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b9fb812 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b9fb812\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_2-2_web-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-13036\" alt=\"Datsun-historicauto ajaa kilpaa aurinkoisessa s\u00e4\u00e4ss\u00e4 asfaltilla. Taustalla italalialaisia kukkuloita.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_2-2_web-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_2-2_web-300x200.jpg 300w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_2-2_web-768x512.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ft00000054_2-2_web.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b7d9654 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b7d9654\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-827ffcb\" data-id=\"827ffcb\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a2159a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7a2159a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DSC4895-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9476\" alt=\"Vuosimallin 1979 Datsun tiukassa rallikurvassa Portugalin asfaltoidulla serpentiinitiell\u00e4 menossa rinnett\u00e4 yl\u00f6s yleis\u00f6n hurratessa sis\u00e4mutkassa.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DSC4895-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DSC4895-300x200.jpg 300w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DSC4895-768x512.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DSC4895-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DSC4895-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bb62d60\" data-id=\"bb62d60\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bbbe21a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bbbe21a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>4.\u20136.11.2022 <br \/><strong>Rally Legends Luso\u2013Bussaco, Portugali<\/strong><br \/><em>1-ohjaaja:\u00a0Ilkka Kalmanlehto; 2 -ohjaaja: Tiago Neves, Portugali<\/em><\/p><p>El\u00e4v\u00e4n Rallimuseon tiimi l\u00e4hti ottamaan revanssia edellisen vuoden ep\u00e4onnisesta suorituksesta sisuuntuneena. Datsunin teippaus vastasi j\u00e4lleen Portugalin Salonen &amp; Harjanne -kisa-asua vuodelta 1980. T\u00e4ll\u00e4 kertaa sek\u00e4 auto ett\u00e4 englanninkielinen nuotti toimivat hienosti. P\u00e4\u00e4tettiin, ett\u00e4 jatkossa nuotitus tehd\u00e4\u00e4n aina englanniksi. Alla olivat Pirellin medium-seoksen P7 Corsa Classic -renkaat, ja ne toimivat asfaltilla \u2013 my\u00f6s m\u00e4r\u00e4ll\u00e4 \u2013 erinomaisesti. Kalmanlehdon sanoin: \u201dEnsimm\u00e4ist\u00e4 kertaa koin ajavani asfaltilla oikeasti rallia. T\u00e4h\u00e4n saakka kaikki kisat olleet &#8221;nopeutettua siirtym\u00e4 ajoa&#8221;. Samalla tajusin, ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 se ty\u00f6nteko vasta alkaa.\u201d Lopputuloksena oli erinomaisen hieno suoritus: yleiskilpailun 5. sija kaikkiaan 37 historic-autosta.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9d5b006 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9d5b006\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dd2b477\" data-id=\"dd2b477\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eecf175 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eecf175\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>13.\u201316.10.2022 <br \/><strong>Rallylegend San Marino, San Marino<\/strong><br \/><em>1-ohjaaja:\u00a0Ilkka Kalmanlehto 2-ohjaaja: Jens Hilden<\/em><\/p><p>San Marinon kanssakilpailijoina olivat mm. kolmea historic Toyota Celicaa ajaneet<em> Jari-Matti Latvala, Kalle Rovanper\u00e4<\/em> ja <em>Harri<\/em> <em>Rovanper\u00e4<\/em>. My\u00f6s <em>Markku<\/em> <em>Al\u00e9n<\/em> oli mukana rallissa autonaan Lancia 037. Datsun esiintyi kilpailussa Salonen &amp; Harjanne -parivaljakon Sanremon 1981 v\u00e4reiss\u00e4 ja teippauksessa.<\/p><p>Kaikki erikoiskokeiden tiet olivat todella hienoja ja vaativia. Teollisuusalueen p\u00e4tk\u00e4 shikaaneineen ja paalipy\u00f6rityksineen osoittautuivat vaikeiksi. Nuotitusvaiheessa oli vaikea ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 tiehen maalatuista merkeist\u00e4 reitin todellista luonnetta, ja se n\u00e4kyi kisasuorituksessa. Todettiin, ett\u00e4 auton k\u00e4sittely\u00e4 on jatkossa harjoiteltava lis\u00e4\u00e4 paalipy\u00f6rityst\u00e4 silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en.<\/p><p>Ajofiilist\u00e4 veiv\u00e4t uudet ongelmat bensan saannissa. Moottori r\u00f6p\u00f6tti ja sammui t\u00e4m\u00e4n t\u00e4st\u00e4. Lauantai-iltana oli pakko keskeytt\u00e4\u00e4, kun Datsun oli tien tukkona. Vikakin l\u00f6ytyi lopulta. Sin\u00e4ns\u00e4 t\u00e4rkeiden parannusten j\u00e4lkeen tankin korvausilman saanti ei ollutkaan riitt\u00e4v\u00e4\u00e4, ja siksi tankkiin muodostunut alipaine sai pumpun toimimaan vajaalla. K\u00e4yntiongelmien takia kisassa pakollisista Pirellin renkaista ei saatu tuntumaa, joten niill\u00e4 p\u00e4\u00e4tettiin jatkaa Portugaliin.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-afcb5ad\" data-id=\"afcb5ad\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bc0511 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4bc0511\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_7423-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9491\" alt=\"Datsun rallikisassa suoralla tiell\u00e4\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_7423-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_7423-300x200.jpg 300w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_7423-768x512.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_7423-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/KM5_7423.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7481ec3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7481ec3\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2745ce3\" data-id=\"2745ce3\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98e12a1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"98e12a1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"732\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Insta6-732x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8227\" alt=\"Datsun 160 J Violet kilpailun voiton j\u00e4lkeen.\" srcset=\"https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Insta6-732x1024.jpg 732w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Insta6-214x300.jpg 214w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Insta6-768x1075.jpg 768w, https:\/\/mobilia.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Insta6.jpg 1034w\" sizes=\"(max-width: 732px) 100vw, 732px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1ad35a0\" data-id=\"1ad35a0\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d6b8d60 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d6b8d60\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>8.\u20139.4.2022 <br \/><strong>Rally Internazionale Storico Costa Smeralda\u2013Trofeo Martini, Sardinia\/Italia<br \/><\/strong><em>1-ohjaaja:\u00a0Ilkka Kalmanlehto 2-ohjaaja: Jens Hilden<\/em><\/p><p>Koska Salonen-Harjanne-kaksikko ei koskaan kilpaillut Datsunilla Sardiniassa, kilpailuun l\u00e4hdettiin poikkeuksellisesti <em>Peter Geitelin<\/em> (1945\u20132018) muistoa kunnioittaen Geitelin ja <em>Juha<\/em> <em>Piirosen<\/em> vuoden 1981 Datsunin v\u00e4reiss\u00e4. Kisa alkoi ongelmilla, kun polttoainepumpun sulake petti. Ilmeisesti lasiputkisulakkeen\u00a0sis\u00e4ll\u00e4 oleva &#8221;lanka&#8221; oli murtunut piilossa olevasta p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n eik\u00e4 yhdist\u00e4nyt kunnolla. Vika saatiin korjattua. Erikoiskokeet olivat kaikki asfalttia, ja ne ajettiin kahteen kertaan. Monipuolista tiest\u00f6\u00e4, mutta varsinaista serpentiini\u00e4 ei ollut kovinkaan paljon. Sijoituksena oli ihan kelvollinen 25. kaikkiaan 53 startanneesta. Renkaat samat kuin Portugalissa.<\/p><p>5.\u20137.11.2021 <br \/><strong>Rally Legends Luso\u2013Bussaco, Portugali<\/strong><br \/><em>1-ohjaaja:\u00a0Ilkka Kalmanlehto 2-ohjaaja: Tiago Neves, Portugali<\/em><\/p><p>Ensimm\u00e4inen El\u00e4v\u00e4n Rallimuseon kilpailu suuntautui Portugaliin, jossa kisa p\u00e4\u00e4ttyi valitettavasti jo 16\u00a0erikoiskoekilometrin j\u00e4lkeen puuhun ja keskeytykseen. Renkaina autossa oli katulailliset puolisile\u00e4t Toyo 205\/13, hieman pullealla 60-profiililla. Datsunin teippaus vastasi Portugalin Salonen &amp; Harjanne -kisa-asua vuodelta 1980, ja se palkittiin parhaasta ulkoasusta.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo Rallihistoriaa el\u00e4v\u00e4sti El\u00e4v\u00e4 Rallimuseo on hanke, joka el\u00e4v\u00f6it\u00e4\u00e4 rallihistoriaa. Vuonna 2025 El\u00e4v\u00e4 rallimuseo nostaa esille suomalaista Toyota Celica -rallihistoriaa ja seuraa Jari-Matti Latvalaa ja Janni Hussia heid\u00e4n kilpaillessaan FIA:n historic-rallien Euoroopan mestaruussarjassa nelivetoisella Toyota Celica Turbolla (ST 185). Ensimm\u00e4inen kilpailu on 13.\u201315.3.2025 Espanjassa ajettava 73. Rally KH7 Costa Brava. Seuraa tilannetta Rallimuseon somessa! [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":8223,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","nayttely_tax":[21],"class_list":["post-9444","nayttely","type-nayttely","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nayttely_tax-muut"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/nayttely\/9444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/nayttely"}],"about":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/nayttely"}],"version-history":[{"count":66,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/nayttely\/9444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15805,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/nayttely\/9444\/revisions\/15805"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"nayttely_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/nayttely_tax?post=9444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}