{"id":1840,"date":"2020-11-06T09:01:43","date_gmt":"2020-11-06T07:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilia.fi\/?page_id=1840"},"modified":"2025-10-30T08:19:35","modified_gmt":"2025-10-30T06:19:35","slug":"historia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/museo\/tietoa-mobiliasta\/historia\/","title":{"rendered":"Historia ja tunnusluvut"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Historia ja tunnusluvut<\/h1>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Mobilia s\u00e4\u00e4ti\u00f6n perustivat vuonna 1986 Olavi ja Lilja Sallinen.<\/p>

Olavi Sallinen aloitti museoautojen harrastamisen jo 1950-luvulla. Vuosikymmenien mittaan h\u00e4nen kokoelmansa kasvoivat, ja vuonna 1982 h\u00e4n avasi ensimm\u00e4isen museonsa Kangasalan Vehoniemenharjulle. Museo alkoi niitt\u00e4\u00e4 mainetta ja kunniaa Vehoniemen Automuseo -nimell\u00e4.<\/p>

Vuonna 1986 Lilja ja Olavi Sallinen perustivat museotoimintansa taustavoimaksi Vehoniemen Automuseos\u00e4\u00e4ti\u00f6n ja samoihin aikoihin s\u00e4\u00e4ti\u00f6 avasi toisen museon Kangasalle nimell\u00e4 Suomen Sotilas- ja erikoisajoneuvohistoriallinen museo. S\u00e4\u00e4ti\u00f6n perustamisen ja museotoiminnan laajentamisen mahdollisti Sallisen samanaikainen luopuminen p\u00e4\u00e4osasta laajaa yritystoimintaansa.<\/p>

Vuonna 1991 Vehoniemen Automuseos\u00e4\u00e4ti\u00f6 muuttui julkisyhteis\u00f6jen yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4ksi s\u00e4\u00e4ti\u00f6ksi, kun A-Katsastus Oy (ent. Autorekisterikeskus), Kangasalan kunta, Puolustusministeri\u00f6 ja Tiehallinto (ent. Tielaitos) tulivat mukaan s\u00e4\u00e4ti\u00f6\u00f6n ja sopivat entist\u00e4 laaja-alaisemman tieliikennemuseon perustamisesta. T\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 s\u00e4\u00e4ti\u00f6n museoiden ryhm\u00e4\u00e4n tuli mukaan Tiemuseo.<\/p>

Vehoniemen Automuseo, Suomen Sotilas- ja erikoisajoneuvohistoriallinen museo ja Tiemuseo ottivat Mobilian yhteiseksi nimekseen vuonna 1992. Vehoniemen harjulta Mobilia siirtyi uusiin tiloihin Kangasalan Kisarantaan vuonna 1994.<\/p>

Vuonna 1997 Mobilia saavutti yhden keskeisist\u00e4 tavoitteistaan, kun opetusministeri\u00f6 nimesi sen tieliikenteen alan valtakunnalliseksi erikoismuseoksi.<\/p>

Vuonna 1999 Vehoniemen Automuseos\u00e4\u00e4ti\u00f6 muutti strategiansa mukaisesti nimens\u00e4 Mobilia s\u00e4\u00e4ti\u00f6ksi. Vuonna 2002 Mobilia otti palvelukonseptiinsa kokoelmahotellipalvelut. Vuonna 2003 Mobilian kokoelmahotellipalvelut huomioitiin erityisen\u00e4 ansiona Suomen museoalan laatupalkintokilpailussa, jossa Mobilia palkittiin ainoana kilpailuun osallistuneista museoista.<\/p>

Opetus- ja kulttuuriministeri\u00f6 nimesi Mobilian tieliikenteen alan valtakunnalliseksi vastuumuseoksi vuonna 2020.<\/p>

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Mobilia s\u00e4\u00e4ti\u00f6ss\u00e4 on mukana 29 tieliikenteen alan taustayhteis\u00f6\u00e4. S\u00e4\u00e4ti\u00f6n liikevaihto on noin 1,6 miljoonaa euroa, ja sen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4 on 18 henkil\u00f6\u00e4.<\/p>

S\u00e4\u00e4ti\u00f6n hallinto<\/span><\/h3>

Mobilia s\u00e4\u00e4ti\u00f6n hallintoelimi\u00e4 ovat edustajisto ja hallitus. S\u00e4\u00e4ti\u00f6n toimintaa ohjaa edustajisto, johon on nimetty j\u00e4senet s\u00e4\u00e4ti\u00f6n taustayhteis\u00f6ist\u00e4.<\/p>

Hallitus vastaa s\u00e4\u00e4ti\u00f6lain mukaisesti s\u00e4\u00e4ti\u00f6n taloudesta ja muusta toiminnasta. Hallituksen puheenjohtaja on Harri Vitikka (Pirkanmaan ELY-keskus) ja varapuheenjohtajana Jonna Sillman-Sola (Kangasalan kaupunki).\u2002<\/p>

Muita j\u00e4seni\u00e4 ovat Janne M\u00e4kil\u00e4 (A-Katsastus Oy), Anssi Saari (puolustusvoimat),\u00a0 Helena Lahti (Suomen Taksiliitto ry), Pasi Nieminen (Autoliitto ry) ja Antti Poussa (Suomen Ajoneuvohistoriallinen Keskusliitto SAHK ry).<\/p>

Hallituksen varaj\u00e4senin\u00e4 toimivat Jarmo Joutsensaari (V\u00e4yl\u00e4virasto), Petri L\u00e4tti (Kangasalan kaupunki), Janne J\u00e4rvinen (A-Katsastus Oy), Jari M\u00e4kiaho (puolustusvoimat), Annukka Mickelsson (Suomen Taksiliitto ry), Simo Takalammi (Suomen Tieyhdistys ry) sek\u00e4 Ragnar Lundqvist (Veteraanimoottoripy\u00f6r\u00e4klubi ry).<\/p>

S\u00e4\u00e4ti\u00f6n toimitusjohtajana toimii Mika Hautala.<\/p>

S\u00e4\u00e4ti\u00f6n strategia<\/span><\/h3>

Mobilia s\u00e4\u00e4ti\u00f6n strategian vuosille 2017\u20132021 voit lukea t\u00e4st\u00e4<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia ja tunnusluvut \u00a0 Mobilia s\u00e4\u00e4ti\u00f6n perustivat vuonna 1986 Olavi ja Lilja Sallinen. Olavi Sallinen aloitti museoautojen harrastamisen jo 1950-luvulla. Vuosikymmenien mittaan h\u00e4nen kokoelmansa kasvoivat, ja vuonna 1982 h\u00e4n avasi ensimm\u00e4isen museonsa Kangasalan Vehoniemenharjulle. Museo alkoi niitt\u00e4\u00e4 mainetta ja kunniaa Vehoniemen Automuseo -nimell\u00e4. Vuonna 1986 Lilja ja Olavi Sallinen perustivat museotoimintansa taustavoimaksi Vehoniemen Automuseos\u00e4\u00e4ti\u00f6n ja […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74,"parent":799,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1840","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1840"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16014,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1840\/revisions\/16014"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}