{"id":590,"date":"2020-04-01T10:59:54","date_gmt":"2020-04-01T07:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilia.fi\/?page_id=590"},"modified":"2021-01-14T14:45:09","modified_gmt":"2021-01-14T12:45:09","slug":"menneet-nayttelyt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/nayttelyt\/menneet-nayttelyt\/","title":{"rendered":"Menneet n\u00e4yttelyt"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Menneet n\u00e4yttelyt<\/h1>

Esittelyt aiemmin n\u00e4hdyist\u00e4<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Vanhassa<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tSuomi liikkeelle 1920\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Suomi liikkeelle 1920-luvulla Arjen liikkuminen muuttuu Vuonna 2022 Mobiliassa k\u00e4siteltiin 1920-luvun maantieliikennett\u00e4. Autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvoi voimakkaasti vuosikymmenen aikana. Linja-autoliikenne muutti arjen liikkumista. Samoin polkupy\u00f6r\u00e4t mahdollistivat<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Rakeisella<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tPauke\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Pauke VMPK:n 50-vuotisjuhlan\u00e4yttely Veteraanimoottoripy\u00f6r\u00e4klubin 50-vuotisjuhlan\u00e4yttely Pauke tutustutti museovieraan moottoripy\u00f6r\u00e4harrastuksen ihanuuteen, mutta my\u00f6s nurjaan puoleen. N\u00e4yttely koostui kolmesta osasta: matkahaaveista, matkalla olosta ja lopulta matkan katkeamisesta.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Vaaleansinisell\u00e4<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tPikkusportit\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Pikkusportit Suorituskyky\u00e4 pieness\u00e4 paketissa Pikkusportit oli Fenno Galleriaan suunniteltu pienoisn\u00e4yttely, joka esitteli kymmenen erilaista n\u00e4kemyst\u00e4 sporttisesta pikkuautosta. Otsikkona Pikkusportit on sangen ymp\u00e4ripy\u00f6re\u00e4, ja on vaikea<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Mustavalkoisessa<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tMiksi autoilemme?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Miksi ihmeess\u00e4 me autoilemme? Pohdinnassa autoilun moninaiset merkitykset Miksi ihmeess\u00e4 me autoilemme? -n\u00e4yttely k\u00e4sitteli autoilun historiaa nykyp\u00e4iv\u00e4\u00e4n asti. N\u00e4yttelyss\u00e4 selvisi muun muassa miksi autoa pidettiin<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Piirros<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tAutotaiteilija Heikki Valve\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Autotaiteilija Heikki Valve Valokuvantarkkoja piirroksia Heikki Valve piirt\u00e4\u00e4 autoja, moottoripy\u00f6ri\u00e4 ja muita ajoneuvoja k\u00e4ytt\u00e4en puuv\u00e4rej\u00e4, lyijykyn\u00e4\u00e4 ja tusseja. K\u00e4sin piirretyt ty\u00f6t h\u00e4n pyrkii tekem\u00e4\u00e4n mahdollisimman<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Kuvan<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tSkaala\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Autopienoismallien rakentaminen on Suomessa kansainv\u00e4lisess\u00e4 mittakaavassa mitattuna todella korkealla tasolla, ja Suomesta l\u00f6ytyy harrastuksen edell\u00e4k\u00e4vij\u00f6it\u00e4, jotka ovat luoneet alalle jopa k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4. Suomalaisia harrastajia tunnetaan maailmalla<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Kuvassa<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tjokaiselle\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

jokaiselle Jopo ja ihminen 60 vuotta Ei liene montaa suomalaista, jotka eiv\u00e4t tuntisi Helkama Jopoa \u2013 vaikka kaikki jopoksi kutsutut py\u00f6r\u00e4t eiv\u00e4t aina edes ihan<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Mustavalkokuvan<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tReissun p\u00e4\u00e4ll\u00e4\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Reissun p\u00e4\u00e4ll\u00e4 Tiet\u00e4 pitkin vapaa-ajalla Suomalainen vapaa-ajan matkustaminen on muuttunut aikojen saatossa merkitt\u00e4v\u00e4sti. Vapailla on matkailtu n\u00e4ht\u00e4vyyksi\u00e4 katsomaan, m\u00f6keille ja sukulaisten luokse. Matkaa on tehty<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Tummansininen<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tRanskalaiset kaikilla mausteilla\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Ranskalaiset kaikilla mausteilla Ranskalaisen autoteollisuuden parhaat palat Ranskalaiset kaikilla mausteilla oli Mobilian Fenno Galleriaan suunniteltu oma pienoisn\u00e4yttely, joka esitteli kymmenen kiehtovan persoonallista ranskalaista automallia. Ranskalaisella<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Kahdeksan<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tMusta viiva\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Musta viiva Anssi Kasitonni Kangasalan Sahalahdella asuvan taiteilija Anssi Kasitonnin t\u00f6iss\u00e4 on kiitetty erityisesti h\u00e4nen kyky\u00e4\u00e4n yhdist\u00e4\u00e4 taidetta ja huumoria. Kulloinkin k\u00e4sill\u00e4 olevista materiaaleista tehdyt<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Vaalealla<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tAutoja & Robotteja\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Autoja & Robotteja Eero Kumannon taidetta ja pienoismalleja Eero Kumannon taiden\u00e4yttely Autoja & Robotteja koostui autoaiheisista pienoismallitauluista sek\u00e4\u00a0 robottimaalauksista. Esill\u00e4 oli my\u00f6s uniikkeja pienoismalleja. Eero<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Maisemakuva<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tTuhansia t\u00f6it\u00e4, valvottuja \u00f6it\u00e4 – Rahtarit 50 vuotta\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Tuhansia t\u00f6it\u00e4, valvottuja \u00f6it\u00e4 Rahtarit ry kuljettajien tukena 50 vuotta Tuhansia t\u00f6it\u00e4, valvottuja \u00f6it\u00e4 -n\u00e4yttely kertoi ammattikuljettajien ty\u00f6n muutoksista ja Rahtarit ry:n toiminnasta. N\u00e4yttelyss\u00e4 oli<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Piirroskuva<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tTukka tuulessa\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Tukka tuulessa Avoautoja Galleriassa Tukka tuulessa oli Fenno Gallerian pienoisn\u00e4yttely, jokaesitteli kymmenen hyvin erilaista avoautoa. Vauhtia javapautta symboloivat avoautot ovat olleet marginaalisiamutta kunkin merkin mielikuviin<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"30-luvun<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tTankit t\u00e4yteen\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Tankit t\u00e4yteen 13.3.2020\u201331.1.2021 Tankit t\u00e4yteen -n\u00e4yttely esitteli polttomoottoriautojen voittokulkua ja vaihtoehtoisten k\u00e4ytt\u00f6voimamuotojen paluuta. N\u00e4yttelyss\u00e4 k\u00e4siteltiin my\u00f6s polttoaineiden myyntipaikkoja sek\u00e4 huoltoasemien baarikulttuuria. Tankit t\u00e4yteen \u2013 mutta<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Tiety\u00f6maa<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tLiikennemerkit 100 vuotta\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Liikennemerkit 100 vuotta 16.4.\u201319.12.2021 Vuonna 1921 Suomessa otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ensimm\u00e4inen liikennemerkki. Se oli metrin pituisista valkoisista laudoista maalattu avoin varoituskolmio. Sill\u00e4 varoitettiin kaikista mahdollisista vaaroista<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Nainen<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tTie vie\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Tie vie Museotiet suomalaisuuden peilin\u00e4 Jetro Stav\u00e9nin ja Johanna Erjonsalon kiehtovassa valokuvan\u00e4yttelyss\u00e4 tutustuttiin Suomen kaikkiin 22 museotiehen. N\u00e4yttelyn valokuvat tekev\u00e4t kunniaa teiden historialle ja nykyisyydelle,<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Vanhan<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tSuomi turvassa 100 vuotta\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Suomi turvassa 17.3.\u201317.12.2017 Mobilia juhlisti 100-vuotiasta Suomea esittelem\u00e4ll\u00e4 ajoneuvoja, jotka ovat yhdess\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4jiens\u00e4 kanssa luoneet turvallisen Suomen. N\u00e4ytteill\u00e4 oli poliisi- ja paloautoja, ambulansseja sek\u00e4 armeijan<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Nokkabusseja<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tLinjakasta menoa\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Linjakasta menoa 16.3.\u201321.12.2018 Linja-autoliikenne alkoi toden teolla Suomessa 1920-luvulla, tuolloin liikenn\u00f6itsij\u00f6ill\u00e4 oli kesken\u00e4\u00e4n kova kilpailu. Samoilla linjoilla saattoi ajaa monta yritt\u00e4j\u00e4\u00e4. Yleist\u00e4 oli liikenn\u00f6inti toisen<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Hiekkapohjalla<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tAmerikan unelmia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Amerikan unelmia 1.10.2018\u201331.8.2019 Amerikan unelmia oli erilaisia amerikkaisia autounelmia esittelev\u00e4 autokokonaisuus, joka sijaitsi Autoglym Galleryn Mobilian klassikot -n\u00e4yttelyn yhteydess\u00e4. Kokonaisuuteen kuului toistakymment\u00e4 erilaista jenkki-ikonia 40-luvun<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Punaisiin<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tSimo, autoihin ei saa piirrell\u00e4\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Simo, autoihin ei saa piirrell\u00e4! 15.3.\u201320.12.2019 \u2013 Simo, autoihin ei saa piirrell\u00e4!\u00a0sanottiin pienelle Simolle h\u00e4nen piirt\u00e4ess\u00e4\u00e4n auton ja sen kylkeen kasvot. T\u00e4st\u00e4 huolimatta Riikonen on<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Nuori<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tLeveill\u00e4 lahkeilla\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Leveill\u00e4 lahkeilla 15.3.\u201320.12.2019 Vuoden 2019 Leveill\u00e4 lahkeilla -n\u00e4yttelyn keski\u00f6ss\u00e4 oli autot ja liikenne 1970-luvulla. Esill\u00e4 oli aikakauden ajoneuvoja Fiat 600:sta Ladaan. Politiikka vaikutti valtion ajoneuvojen<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Helmenharmaa<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tBrittihelmi\u00e4\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Brittihelmi\u00e4 4.10.2019\u201331.8.2020 Brittihelmi\u00e4-n\u00e4yttely esitteli toistakymment\u00e4 erilaista brittihelme\u00e4 50-luvun MG TD -avoautosta 80-luvun alun Rover Vitesseen. Erikoisuuksina mainittakoon kuninkaallisten kulkuneuvona tutuksi tullut Daimler DS420 Limousine vuosimallia<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Koneita<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tKoneita ja ihmisi\u00e4\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Koneita ja ihmisi\u00e4 16.4.\u201319.12.2021 Koneita ja ihmisi\u00e4 -n\u00e4yttely kertoi teiden rakentamisesta ja kunnossapidosta metsiin tallautuneista poluista nykyaikaisiin tiekoneisiin. Esill\u00e4 oli tieh\u00f6yli\u00e4 hevosvetoisesta mallista Tie-Nalleen. N\u00e4yttelyn<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Vanha<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tUnelma J\u00e4\u00e4merest\u00e4\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Unelma J\u00e4\u00e4merest\u00e4 13.3.\u201320.12.2020 Unelma J\u00e4\u00e4merest\u00e4 \u2013 Petsamo kartoissa -n\u00e4yttely esittelee vanhojen karttojen kuvien kautta Petsamon historiaa osana Suomea. Keskeisi\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulmia ovat rajat ja niiden muutokset,<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tTutustu tarkemmin \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Menneet n\u00e4yttelyt Esittelyt aiemmin n\u00e4hdyist\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":12,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-590","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=590"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3048,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/590\/revisions\/3048"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mobilia.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}